Kumpi on edullisempi ja järkevämpi? Vertailussa pakettiauton leasing ja ostaminen yritykselle omaksi
Auto voi olla keskeisessä roolissa, jotta yritys menestyy ja kukoistaa. Vertailimme uuden pakettiauton hankintaa leasingin ja osamaksusopimuksen kautta.
Monelle pienyrittäjälle auto voi olla työkaluista tärkein. Olit sitten rakennusyrittäjä, lähettipalvelun pyörittäjä, päivystävä huoltomies tai keikkatyön tekijä, alla pitää olla luotettava kulkine – ilman sitä bisnes ei pyöri, työkalut eivät kulje tai asiakas ei saa maksamaansa palvelua. Autoa ei voi eikä sitä ole varaa seisottaa korjaamolla.
Pienyrittäjälle on tärkeää, että kaluston kulut ovat tiedossa ja ennakoitavissa. Uuden auton hankinta on nykyisin mahdollista useammallakin tavalla, ilman suuria käsirahoja tai lainaneuvotteluja. Vaihtoehtoja ovat yhtä hyvin yritysleasing tai osto autoliikkeen tarjoamalla rahoituksella.
Vertailimme eri vaihtoehtojen kustannuksia ja sisältöjä. Otimme esimerkkiautoksi pakettiautojen klassikon, Ford Transitin. Secto Automotivelta otettiin leasingtarjous ja Autokeskukselta tarjous auton ostosta rahoituksineen, molempien sopimuksien pituus neljä vuotta.
Tarjoukset otettiin mahdollisimman samansisältöisinä niin moottorien kuin varustelun suhteen: kahden litran diesel ja automaattivaihteisto sekä varustepaketti, joilla taataan autossa viihtyminen ja sujuva ajaminen.
Tarjoukset ovat jokseenkin samalla viivalla myös huoltokulujen suhteen: Secton sopimus on huoltoleasing ja Autokeskuksen hintaan sisältyy Fordin huoltosopimus, joka pitää sisällään määräaikaishuollot sekä huolto-ohjelman mukaiset osien vaihdot tai korjaukset. Ostamalla auton sen kilometrimäärää ei luonnollisesti rajoiteta, mutta leasingissa kuukausimaksu määräytyy sovitun kilometrimäärän mukaan: tässä tapauksessa sopimus kattaa 100 000 kilometriä. Kilometrimäärää voi sopimuskauden aikana tarkastella ja tehdä muutoksia – kasvavat kilometrit luonnollisesti nostavat kuukausihintaa.
Pelkillä euroilla mitattuna ostaminen ja omistaminen tulee vertailussa kalliimmaksi. On tärkeää kuitenkin ymmärtää, että neljän vuoden jälkeen yrityksellä on oma auto, jonka sekä käyttö- että jälleenmyyntiarvo on edelleen hyvä.
Leasingin etu on se, että kulut ovat hyvin tarkasti ennakoitavissa eikä sopimuskauden jälkeen ole epävarmuutta auton jälleenmyyntiarvosta tai siitä, mitä autolle tapahtuu. Leasingin selkeä etuja ovatkin huolettomuus sekä se, että autoon ei ole sidottu yrityksen pääomia. Leasing-sopimusta ei kuitenkaan voi yleensä päättää kesken kauden ilman lisämaksuja.
Esimerkiksi renkaisiin, pesuihin ja pientarvikkeisiin liittyviä kuluja on kummassakin vaihtoehdossa mahdotonta ennakoida täysin, ja ne riippuvat myös kuljettajasta. Myös polttoainekulut jäävät itse maksettavaksi – mitä rankempi ajotapa, sitä kalliimpaa autoilu on.
Lopullinen vertailu on siinä mielessä vaikeaa, että tuotteet ovat lähtökohtaisesti erilaisia. Yrittäjän kannattaakin tutkia vaihtoehtojen sisältöjä huolellisesti, koska kaikki ei näy suoraan tarjouksista. On myös syytä huomioida, että auton rahoitusmuotoja käsitellään yrityksen kirjanpidossa eri tavoin, joten mielipide kirjanpitäjältäkin voi olla paikallaan.
Varusteet mm: Audio Bluetoothilla ja ohjauspyörän säätimillä, ajotietokone, auto start/stop, manuaalinen ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, parkkitutkat edessä ja takana, vakionopeudensäädin, polttoainekäyttöinen lisälämmintin kaukosäädöllä, kuormatilassa vanerointi ja led-valot, näkyvyyspaketti (mm. ajovaloautomatiikka, autom. tuulilasinpyykijät), vetokoukku ja perävaunun hallintajärjestelmä, kesä- ja talvirenkaat, perusväri. Takuu 5 vuotta / 150 000 km.
Vertailu on suuntaa antava eikä sido mainittuja autoliikkeitä tai Autotalli.comia.
Ford Transit Custom | Secto Service Leasing | Autokeskus Oy osto tasaerillä + Ford Protect huolto- sopimus |
Autokeskus Oy osto suuremmalla loppuerällä + Ford Protect huolto- sopimus |
---|---|---|---|
Hinta € (sis. alv 24 %) | 38 220 | 39 797 | 39 797 |
Vapaa autoetu / käyttöetu | 780 / 615 | 770 / 605 | 770 / 605 |
Km-raja / 4v | 100 000 | Ei | Ei |
Käsiraha | Ei | Ei | Ei |
Kuukausi- maksu (48 kk sopimus) |
603,50 € | 879 €* | 611 €** |
MITÄ SISÄLTYY | |||
Määräaikais- huollot, sis. öljyt ja nesteet |
Sisältyy kk-maksuun. | Sisältyy huolto- sopimukseen (48 kk, huoltoväli 40 000 km). |
Sisältyy huolto- sopimukseen (48 kk, huoltoväli 40 000 km). |
Kesä- ja talvi- renkaiden uusinta |
Sisältyy km-budjetin puitteissa. | Ei sisälly | Ei sisälly |
Polttimot, pyyhkijänsulat, jarrupalat | Sisältyvät määräaikais- huoltojen yhteydessä |
Ei sisälly | Ei sisälly |
Huollon sijaisauto | Ei sisälly | Ei sisälly | Ei sisälly |
Pesut | Ei sisälly | Ei sisälly | Ei sisälly |
Mitä toisella ei ole | Peruutus- kamera, Driver Assistant -mobiili- sovellus (mm. mobiili- tankkaus, huollon varaus, ajopäiväkirja) |
Sisätila- mattosarja |
Sisätila- mattosarja |
Maksettu 48 kk jälkeen | 28 968 | 42 192 | 29 328 |
Viimeinen suurempi erä | - | - | 13 929 |
Mitä sopimus-/ rahoituskauden jälkeen | Auto palautetaan kuluitta. | Yrittäjällä noin 20 000 € arvoinen auto *** | Yrittäjällä noin 20 000 € arvoinen auto *** |
Muut pakolliset kulut:
* Osamaksuerä käsittely- ja perustamismaksuineen, todellinen vuosikorko 2,93 %.
** Osamaksuerä käsittely- ja perustamismaksuineen, todellinen vuosikorko 2,7 %.
*** Arvon alenema ensimmäisenä vuonna 15 %, seuraavina vuosina 10 % /vuosi. Hinta riippuu luonnollisesti auton kunnosta ja km-lukemasta sekä siitä, miten auto on tarkoitus realisoida.
Teksti: Sami Turunen / Kuva: Teemu Granström