Menu
Menu
Leasing-sopimuksesta kiinnostuneiden suomalaisten automieltymykset heijastelevat niin sanottujen tuttujen ja turvallisten autojen suosiota. Autotallin kautta kilpailutettujen merkkien listalla ykkösenä vuonna 2022 komeili Skoda, ja sen perässä Toyota, Volkswagen, Opel ja Ford, tässä järjestyksessä. Täsmälleen samat merkit olivat suosikkeja myös vuonna 2021.
Mallien osalta ykköseksi kipusi vuonna 2022 Toyota Yaris. Toiseksi eniten yksityisleasing-sopimuksia kilpailutettiin Skoda Octaviasta. Kolmantena suosittiin Opel Corsaa. Vuonna 2021 kilpailutusten top kymmenen sisältää pitkälti samoja malleja, muutamilla poikkeuksilla. Tasaisen suosituista leasing-autoista voi nostaa esiin esimerkiksi Toyota Corollan, Ford Focuksen ja Skoda Fabian.
Yksityisleasing-sopimuksen voi solmia itselle sopivaksi ajaksi, autotarpeesta riippuen. Lyhin sopimuskausi on 12 kuukautta, mutta pisimmillään sopimus voi jatkua 60 kuukauttakin.
Autotallin kautta leasing-sopimuksensa kilpailuttaneiden suomalaisten yleisin valinta oli 24 kuukautta. Kahden vuoden sopimuksia oli 40 % kaikista kilpailutuksista. Melkein yhtä paljon, 38 %, oltiin kiinnostuneita 36 kuukauden sopimuksista.
Myös yksityisleasing-autojen kuukausihinnoissa näkyy kaksi selvästi yleisintä vaihtoehtoa. Kuukausihinta muodostuu auton lisäksi sopimuksen yksityiskohdista, kuten siihen kuuluvista palveluista.
Yleisimmin yksityisleasingin kilpailuttajat halusivat sopimuksen, joka kustantaa n. 400 euroa kuukaudessa. Lähes yhtä moni halusi 300 euron kuukausihintaisen sopimuksen. Aiempana vuonna 2021 eniten kysyntää oli juuri 300 euron kuukausittaiselle kululle.
Sähköautojen jatkuva lisääntyminen liikenteessä näkyy myös yksityisleasing-tilastoissa.
Vuonna 2021 reilusti yli puolet, 56 %, yksityisleasing-sopimusten kilpailutuksista kohdistui bensiinikäyttöisiin autoihin. Viime vuonna bensa-autojen osuus oli selvästi pienempi 44 prosenttia. Myös dieselin osuus laski jo valmiiksi melko vähäisestä kahdeksasta prosentista neljään.
Samalla osittain tai kokonaan sähköllä kulkevien autojen osuus kasvoi merkittävästi. Täyssähköautoja koski kuluneena vuonna 2022 reilut 13 % kaikista yksityisleasing-kilpailutuksista. Edeltävään vuoteen verrattuna suunta on selkeästi ylöspäin, sillä 2021 täyssähköautot kattoivat 6,4 % kilpailutuksista. Ladattavien hybridien osalta kasvu on lähes vastaavanlainen. Muiden kuin plug-in-hybridien osalta muutos on pieni – niiden osuus on kasvanut 3 prosenttia aiemmasta vuodesta.
Leasing on hyvä tapa kokeilla uutta käyttövoimaa, kun ajokkiin ei tarvitse sitoutua moneksi vuodeksi. Sähköinen valikoima kasvaa jatkuvasti myös leasing-puolella.
