Menu
Menu
Auton pitäminen joutavana pihalla on kallista touhua, ja suomalaisten autot seisovatkin käyttämättömänä 95 prosenttia ajasta. Siksi palveluntarjoajat kehittävät autoilua omistamisen sijaan suuntaan, jossa auto hankitaan yksityisleasingina tai palveluna, jossa autoilusta maksetaan vain käytön mukaan.
Auton kausivuokraus sopii paitsi lyhytaikaiseen työ- tai komennuskäyttöön, mainiosti myös kesäautoksi. Auton voi ottaa käyttöön joko vain kuukaudeksi tai halutessaan pidemmäksikin aikaa. Se tarjoaa mahdollisuuden muuten autottoman perheen kotimaan lomamatkailuun tai sinkun festarikiertueelle – tai kelle tahansa siltä väliltä. Tällaista palvelua tarjoavat monet yritykset, kuten esimerkiksi Sixt Minileasing, Europcar Minileasing, DeltaRent, CaaraGo ja OP.
”Kausiauton hankkiminen on helppoa, ostopolku on täysin digitaalinen ja auto toimitetaan kotiovelle seuraavana päivänä”, kertoo liiketoimintajohtaja Timo Kemppainen OP:n Kausiauto-palvelusta.
”Kausiautomme on löydetty hyvin. Vuokraajina on yrityksiä, jotka ottavat niitä väliaikaiskäyttöön tai esimerkiksi moottoripyöräilijöitä, jotka ajavat kesät prätkällä, talvet Kausiautolla. Oman auton hankkiminen ei ole heille järkevä investointi, jos auto seisoo suurimman osan vuodesta.”
Kuukausihintaan sisältyy kaikki auton kulut lukuun ottamatta polttoainetta, pesuja ja tuulilasin pesunestettä.
Myös Kemppainen on luopunut omasta autostaan.
”Asun keskustassa ja tarvitsen autoa harvoin. Välillä unohtelin, mille kadulle olin auton pysäköinyt”, hän nauraa. ”Koska harrastukset kuitenkin vaativat välillä autoa, otan kesäksi itsekin Kausiauton. Talvet liikun enimmäkseen julkisilla.”
Kausiauton valtti on sen helppous.
”Autojamme on käytössä jo Inarista Helsinkiin. Olemme saaneet hyvää palautetta, ja kehitämme palvelua koko ajan asiakaskokemuksen perusteella. Suomalaiset ovat ottaneet muutenkin hyvin käyttöön autoilun uusia palveluita. Isoin haaste esimerkiksi yhteiskäytön lisääntymisessä on kuitenkin vielä se, miten mökkimatkat hoidetaan”
Kemppainen luotsaa liikkumisen palvelujen kehitystä OP Labissa. Vuoden sisään yhtiö on lanseerannut kolme erilaista liikkumispalvelua: yhteiskäyttöauto Drive Now, sähköautojen liisauspalvelu OP Kulku sekä Kausiauto.
Labin Helsingin toimisto on 40 hengen kehityspaja, jossa mietitään digitaalisia ratkaisuja myös asumiseen, maksamiseen ja yrittäjyyteen.
OP Kausiauto -palvelun liiketoimintajohtaja Timo Kemppainen.
Teksti ja kuva: Sami Turunen
