Vuodesta 2015 alkaen valmistettu Mercedes-Benz GLE kokee laajan uudistuksen niin ulkoisesti kuin auton tekniikan osalta. Jo ennestään suurikokoisen maasturin akseliväliä on malliuudistuksen yhteydessä venytetty kahdeksalla senttimetrillä, mikä takaa toiselle istuinriville aiempaa ruhtinaallisemmat jalkatilat. Tavaratila ahmii sisäänsä 825 litran edestä matkatavaroita perusasennossa, toisen istuinrivin penkit kaatamalla peräti yli kaksi kuutiometriä.
Legendaariseen E-sarjan Mersuun pohjautuva GLE lanseerataan uudella 48 voltin sähköjärjestelmää hyödyntävällä 6-sylinterisellä bensiinimoottorilla. Mercedes-Benz 450 4Matic -mallimerkintäinen auto on ensimmäinen bensiinimalli, jossa hyödynnetään 48 voltin EQ Boost -toimintoa. Normaalisti 367 hevosvoimaa ja 500 newtonmetriä tarjoileva moottori pystyy antamaan uuden sähköjärjestelmän avulla hetkellisesti 22 hepan ja 250 Nm:n lisäpotkun. Lanseerausmoottoria seuraavat diesel- ja plug-in-hybridivaihtoehdot.
Täysin uutena ominaisuutena 48 voltin sähköjärjestelmää hyödynnetään myös E-Active Body Control -aktiivijousituksessa. Uusi ilmajousitus on tällä hetkellä markkinoiden ainoa järjestelmä, jossa jokaisen pyörän jousitusta ja vaimennusta voidaan kontrolloida erikseen.
Kiperämpiä olosuhteita silmällä pitäen uuteen GLE:hen on saatavana lisävarusteinen offroad-varustepaketti. Vaihtuvatoimisen nelivedon voimanjakoa pystytään säätelemään etu- ja taka-akseleiden välillä 0-100 prosenttisesti riippuen valitusta ajotilasta ja olosuhteista.
Tietoviihdepuolella uutuusmalliin on tarjolla jo A-sarjassa nähty älykäs MBUX (Mercedes-Benz User Experience) -käyttöjärjestelmä, joka yhdistää kaksi suurta 12,3-tuumaista teräväpiirtonäyttöä ainutlaatuiseksi käyttökokemukseksi. Järjestelmästä kerrotaan löytyvän noin 40 uutta toimintoa.
Uusi Mercedes-Benz GLE valmistetaan Yhdysvalloissa Alabaman Tuscaloosassa. Auto tulee myyntiin alkuvuodesta 2019.
Katso myytävät Mercedes-Benz GLE -vaihtoautot.
Teksti: Teemu Granström / Kuvat: Mercedes-Benz
