KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: MITSUBISHI
Suomalaisen keskimääräinen kodin ja työpaikan välinen matka on 14 kilometriä, eli vuorokaudessa kilometrejä kertyy työmatkoilla alle kolmekymmentä.
Pistokkeesta ladattavalla Mitsubishi Outlander PHEV:llä tällainen matka olisi mahdollista taittaa ilman tippaakaan bensiiniä, vaikka latausmahdollisuus löytyisi vain kotoa.
Työsuhdeautoilijalle Outlander PHEV on siis paitsi ympäristöystävällinen, myös rahaa säästävä valinta. Mitsubishi on luonut helppokäyttöisen laskurin, jolla voi vertailla säästöä, joka syntyisi, jos nykyisen ajoneuvon korvaisi Outlander PHEV -pistokehybridillä.
Säästö polttoaineessa jopa yli tonnin vuodessa
Jos yhdensuuntainen työmatka on 20 kilometriä päivässä, eli yhteensä 40 kilometriä päivässä, ja viikonloppuisin ajaa 30 kilometriä kumpanakin päivänä, säästö vastaavankokoiseen polttomoottoriautoon on Mitsubishin laskurin mukaan 1280 euroa vuodessa (bensiinin hinta laskukaavassa 1,6 €/l). Sähkön hinnaksi laskelmassa on määritelty 0,14 €/kWh.
Mikäli Mitsubishi Outlander PHEV:n ottaa työsuhdeautoksi esimerkiksi kolmeksi vuodeksi, pelkäksi polttoainesäästöksi voi laskea lähes 4000 euroa.
Outlander PHEV sopii alhaisilla 46 gramman hiilidioksidipäästöillään tiukemmankin yrityksen autopolitiikkaan, ja suurikokoiseksi maasturiksi 42 570 euron hankintahinta (Business-hinnasto) tarjoaa poikkeuksellisen hyvää vastinetta rahalle. Kattavasti varustellun Outlander PHEV:n käyttöetuarvot alkavat 645 eurosta ja vapaa autoetu 810 eurosta.
Työhön ja vapaalle
Mitsubishi Outlander PHEV:n voimalinja koostuu kahdesta, molemmille akseleille sijoitetuista, sähkömoottoreista sekä 2,4-litraisesta taloudellisesta Atkinson-työkiertoisesta bensiinimoottorista. Auto on siis aina nelivetoinen ja soveltuu mainiosti vaihteleviin olosuhteisiin sekä pidemmille ajomatkoille.
Sisätilojensa puolesta autossa matkustaa mukavasti jopa viisi aikuista, ja tarvittaessa perään voi kytkeä enimmillään 1500 kilon jarrullisen perävaunun.
13,8 kilowattitunnin ajoakun lataaminen on vaivatonta, vaikkei kotiin hankkisikaan kiinteästi asennettua latausasemaa. Tavanomaisesta 10 ampeerin virtapistokkeesta akku täyttyy noin viidessä ja puolessa tunnissa.
Varustelu ei jätä kylmäksi
Tilavan ja taloudellisen kokonaisuuden kruunaa kattava vakiovarustelu, joka pitää sisällään paljon ominaisuuksia, jotka muilla merkeillä tulee hankkia lisähintaan.
Outlander PHEV:n vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa avaimeton käynnistys ja lukitus, peruutuskamera, sähkötoiminen takaluukku, lämmitettävä ohjauspyörä, 8 tuuman mediakeskus Apple CarPlay ja Android Auto -tuella, ajovaloautomatiikka, automaattinen kaksialueilmastointi sekä etäkäytön mahdollistava Remote Control -puhelinsovellus.
Kilpailukykyisesti hinnoiteltuihin kattavampiin varustetasoihin sisältyy esimerkiksi kattavia ajoavustinjärjestelmiä, 360-asteinen kameranäkymä, nahkaverhoilu, avattava kattoluukku, LED-ajovalot, navigointijärjestelmä sekä premium-tason audiojärjestelmä.
Mitsubishi tarjoaa Outlander PHEV:lle 5 vuoden tai 100 000 kilometrin takuun. Ajoakustolle takuu on 8 vuotta tai 160 000 kilometriä.
Kokeile laskurilla, minkä verran voisit säästää päivittäisessä ajossa vaihtamalla uuteen Mitsubishi Outlander PHEV -lataushybridiin.
