Mikäli luulit Pariisin autonäyttelyssä vasta ensiesiteltyä BMW X5-mallia kookkaaksi, joudut venyttämään käsityksiäsi uuden X7-automallin myötä. BMW X7 on 38 senttimetriä X5:sta pidempi ja viisi senttimetriä korkeampi. Hillittömän kokoinen X7 ahmii nimensä mukaisesti kolmelle istuinriville 7 henkilöä, ja tavaratilaakin jää vielä tavallisen henkilöauton verran 326 litraa.
Kun kolmannen istuinrivin kaataa, tavaratila kasvaa 722 litraan ja suurimmillaan 2. ja 3. penkkirivit kaatamalla tilaa saadaan 2 120 litraa. Kaikki istuimet ovat sähkösäätöiset ja myös kolmannen rivin istuimet ovat täysikokoiset. Mikäli autostaan haluaa erityisen ylellisen, keskimmäisen rivin kolmipaikkaisuuden voi vaihtaa myös kahteen itsenäiseen Comfort-istuimeen. Samanlainen mahdollisuus on esimerkiksi Tesla Model X:ssä.
BMW:n lippulaivamaasturin ylellisyyttä korostavat muun muassa lisävarusteinen viisialueinen ilmastointiautomatiikka, Sky Lounge -panoraamakatto, ohjauslaitteiden lasiset elementit, Bowers&Wilkins Diamond Surround -äänentoistojärjestelmä sekä takaistuinten erillinen viihdejärjestelmä.
Uudessa BMW X7:ssä on vakiona mukautuva jousitus, sähköisesti ohjattavat iskunvaimentimet ja ilmajousitus molemmilla akseleilla. Maavaraa voidaan säätää 8 senttimetrin verran joko auto sisältä tai näytöllä varustellusta BMW Display Key -avaimesta.
Uutuusmaasturi tulee tarjolle kolmella moottorivaihtoehdolla. Bensiinimoottorina toimii kuusisylinterinen xDrive40i, joka tuottaa 340 hevosvoiman tehon. Kaksi dieselmoottoria ovat niin ikään kuusisylinterisiä ja tottelevat mallimerkintöjä xDrive40d (265 hv) ja M50d (400 hv).
Kaikkien moottoreiden yhteydestä löytyy 8-vaihteinen Steptronic-automaattivaihteisto ja xDrive-neliveto, joka on tavallisissa olosuhteissa takavetopainotteinen. M50d-moottorin yhteydessä on vakiona taka-akselille sijoitettu M Sport -tasauspyörästö, jonka saa lisävarusteena myös bensiinimoottorin yhteyteen.
BMW X7 xDrive30d:hin ja xDrive40i:hin on saatavilla Off-Road-paketti, jota ohjataan xSand, xGravel, xRocks ja xSnow -painikkeilla. Nämä eri tilat muuttavat auton korkeuden, nelivedon, kaasupolkimen ja vaihteiston vasteen ja luiston eston niin, että ne ovat optimaalisia erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Uudessa BMW X7:ssä on aktiivinen vakionopeussäädin, jossa on Stop&Go-toiminto. Lisävarusteina on saatavana kattava valikoima kuljettajan avustusjärjestelmiä ja erilaisia entistä kehittyneempiä puoliautonomisen ajamisen sensoreita, jotka tekevät ajamisesta entistä vaivattomampaa.
Driving Assistant Professional -paketti sisältää kaistanvaihtoavustimen, kaistalla pysymisen avustimen, väistöavustimen ja risteävän liikenteen varoittimen. Vakiovarusteena oleva pysäköintiavustin sisältää peruutusavustimen, joka osaa ohjata autoa peruuttamalla juuri ajettua reittiä pitkin takaisin jopa 50 metrin matkan.
BMW X7 lanseerataan maaliskuussa 2019. Ennakkomyynti alkaa loppuvuodesta 2018. Vahvistamaton ennakkohinta alkaen 136 586,75€ (X7 xDrive30d, WLTP CO2-päästöllä 218 g/km).
Selaile myytäviä BMW-malliston uusia autoja.
