Seat on esitellyt ensimmäisen täyssähköautonsa Geneven autonäyttelyssä. Seat el-Born pääsee tuotantoon ensi vuoden aikana, ja auton toimintamatkaksi kerrotaan 420 kilometriä.
Seat el-Born pohjautuu Volkswagenin MEB-alustarakenteelle, mikä lupaa ensitutustumisen perusteella avaria ja tilavia sisätiloja. Autossa on jopa kompaktin tila-auton tuntua.
Käytön kannalta oleellinen tieto on el-Bornin akkukapasiteetti, joksi kerrotaan 62 kWh. Täydellä akulla pitäisi pystyä taittamaan WLTP-mittaustavalla jopa 420 kilometrin matka, mikä on vertailukelpoinen vaikkapa Hyundai Kona electricin ja Kia e-Niron kanssa.
Auton sähkömoottorista otetaan tehoa irti maksimissaan 150 kW (204 hv) ja kiihdytys nollasta satasen vauhtiin taittuu 7,5 sekunnissa. Akkua pystyy lataamaan pikalatauksessa enimmillään 100 kW:n teholla, jolla varaustaso lisääntyy tyhjästä 80 prosenttiin 47 minuutissa. Suomalaisittain oleellinen tieto on el-Bornin lämpöpumppu, joka lisää auton toimintamatkaa ja parantaa latausnopeutta kylmässä.
Ensitutustumisen perusteella etenkin el-Bornin muotoilua ja ulkopuolen yksityiskohtia voi pitää hienosti toteutettuina. Auton nimi viittaa kaupunginosaan Barcelonassa, ja tämän kaltaisen sähköauton voisi hyvin nähdä istuvan nopeatempoiseen suurkaupungin sykkeeseen.
Sisätiloiltaan Seat el-Born vakuuttaa myös takamatkustajien tilojen osalta. Tasainen jalkatila voisi sallia jopa kolmen matkustajan mahduttamisen taakse. Edessä istuinten säätövarat noudattelevat Volkswagen-konsernin hyväksi havaittua kaavaa monen mittaisille käyttäjille. Tavaratila täyttää silmämääräisesti perhekäytön tarpeet täyttävältä.
Seatin sähköautouutuus soveltuu ennen kaikkea näyttävää muotoilua arvostavalle, joka haluaa autoonsa saksalaiskonsernin koeteltua käytettävyyttä.
Autotalli.com
Seat vaihtoautot
Seat uudet autot
Lue muut artikkelit Geneven autonäyttelystä.
Teksti ja kuvat: Teemu Granström
