Jos autoja voitaisiin suunnitella ja valmistaa niin, että lähes kaikille automalleille suunniteltaisiin yhteneväinen täyssähköinen pohjarakenne, jonka päälle asennettaisiin käyttötarpeen mukaan erilaisia matkustamoja, rahaa säästyisi sekä suunnittelussa että tuotannossa.
Yksinkertaistetusti tästä on kyse Hyundain ja yhdysvaltalaisen Canoo-yrityksen yhteistyössä, joka tähtää yhteneväisen perusrakenteen tuottamiseen erilaisille ja erikokoisille ajoneuvoille.
Innovaatiota voisi verrata skeittilautaan, joka pitää sisällään kaikki oleelliset ajoon liittyvät komponentit, kuten ajoakuston sekä sähköisen voimalinjan. Rakenne on Canoon suunnittelema, ja se esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2019.
– Olemme vaikuttuneita siitä, kuinka nopeasti ja tehokkaasti Canoo suunnitteli innovatiivisen täyssähköisen ajoneuvorakenteensa. Yritys sopii loistavasti tekniikkakumppaniksi Hyundai Motor Groupille, josta on tulossa edelläkävijä tulevaisuuden liikkuvuuspalveluissa, Hyundai Motor Groupin tutkimus- ja tuotekehitysjohtaja Albert Biermann
Hyundai kertoo yhdeksi uudenlaisen alustarakenteen eduista sen, että alemmat tuotantohinnat näkyvät myös kuluttajahinnoissa. Lisäksi uusi skaalautuva rakenne mahdollistaa uudenlaisten PBV-ajoneuvojen (Purpose Built Vehicles) tuotannon. PBV-ajoneuvot on suunniteltu tiettyä käyttötarkoitusta varten, esimerkiksi pikkubussiksi tai pakettijakeluun.
Kuvat: Hyundai ja Canoo
AUTOTALLI.COM
