Näin Kaasujalka arvioi:
M4 on täysin uusi numero ja kirjainyhdistelmä BMW:n historiassa, mutta silti kaikki autoihmiset heti tajuavat mistä tässä on kyse.
Plussat
1. Suorituskyky: Ai mistä tuo otsikko? Mietiskelin sopivaa biisiä, joka kuvaa tätä autoa. Kaksijakoisen luonteensa vuoksi Juice Leskisen Kaksoiselämää voisi kuvata hyvin tämän auton luonnetta, mutta sen kammottava melodinen tasapaksuisuus ja ankeus on kaukana tästä autosta. Joten Apulannan Anna Mulle Piiskaa sopii hyvin sen nimen ja rajun hengen vuoksi. M4 suorastaan kerjää kunnolla kenkää antamista.
2. Ajettavuus: Tämä auto herättää ristiriitaisia fiiliksiä. Arkisessa kaupunkiajossa tämä on likipitäen kuolettavan tylsä, jos pitää kierrokset alle 3000:ssa. Tuolloin moottorin äänimaailma ei herätä suuria tunteita, mutta annapa tälle kunnolla piiskaa. Pyhä jysäys. Tuntuu kuin vihaisin villieläin olisi herännyt. Moottori pauhaa jumalaisen upeasti, vaihteisto vaihtaa silmänräpäyksessä ja tuntuu, että auto suorastaan pyytää lisää kaasua.
Miinukset
1. Istuimet: Istuimet ovat yllättävän vaatimattomat. Ne tuntuvat kyllä erittäin hyvältä ja niissä viihtyvät kaiken kokoiset kuljettajat, mutta antavat sivuttaistukea aivan liian vähän. Etenkin, jos käy radoilla ajamassa.
Jälkimaku
Kaikki tämän haluaisivat, mutta vain kourallinen suomalaisia tällä saa ajaa.
BMW M4
Hinta 123 561€, koeajoauton hinta lisävarustein 155 236€
Iskutilavuus 2979
Teho 431hv (317kW) 5000-73000r/min
Vääntö 550Nm / 1850-5500r/min
Paino 1612kg
Tavaratila 445 litraa
Kiihtyvyys 0-100km/h 4,1 sekuntia
Yhd. kulutus (valm.ilm.) 194 g/km
Koeajon kulutus 11,1 litraa
Katso kuvat ja tarkemmat tiedot koeajosta Kaasujalka.fi
Uusien BMW-autojen valikoima Autotallissa
BMW-vaihtoautot Autotallissa
Teksti Mika Salomaa
Kuvat Arttu Kauranne
