Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli viimeisimpien kohteiden tallennusta. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

/
Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Kirjaudu sisään, jotta saat suosikkisi talteen. Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli suosikkien tallentamista. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

/
Autotalli.com

Artikkeli

Autoesittely Mercedes-Benz C-sarja 2009

Mercedes Benzin C-sarja tuli myyntiin ensi kerran vuonna 1993. Se kuuluu eurooppalaisessa autojen kokoluokituksessa ylempään keskikastiin yhdessä mm. Audi A4:n ja BMW:n 3-sarjan kanssa.
Autoesittely Mercedes-Benz C-sarja 2009

Nyt on menossa kolmas mallisukupolvi, joka esiteltiin vuonna 2007. C-sarja Mercedes Benzin eniten myyty malli tähän mennessä.

Saatavilla on kolme peruskorimallia - sedan, farmari ja sportcoupé - sekä laaja valikoima erilaisia malliversioita, moottoreita ja lisävarusteita.

C-sarjan sedanin myyntipuhe korostaa ainutkertaisia teknisiä innovaatioita, jotka parantavat ajotuntumaa. Autoon on mahdollista saada esimerkiksi agility control -paketti, joka tarkoittaa valikoivaa iskunvaimennusta. Se sovittaa alustan ominaisuudet automaattisesti tieolosuhteiden mukaan – tuloksena aina yhtä suuri ajonautinto.

Sedanin malliversioita on neljä: Classic, Elegance, Avantgarde ja Blue Efficiency.

Avantgardessa valmistaja korostaa urheilullisuutta sekä ulkonäön erilaisuutta ja näyttävyyttä - tässä tapauksessa esimerkiksi näyttävää jäähdyttimen säleikköä, kromikoristeita ja alumiinilistoja. Erilaisuudesta kertoo mm. se, että lisävarusteena saa sisätiloihin linnunsilmävaahterasta valmistettuja somisteita tai täyden nahkaverhoilun. Myöskään Classicin sisätiloissa ei ole säästelty. Tarjolla on kromia, pianolakattuja somisteosia ja pähkinäpuisia somisteita. Elegancessa on vakiona nahkapäällysteinen ohjauspyörä, kromikoristeita sekä kevytmetallivanteet.

Osa C-sarjan mallien moottoreista on varustettu Blue Efficiency -tekniikalla, joka pyrkii polttoaineen kulutuksen ja päästöjen vähennykseen. C 180 Kompressor Blue Efficiencyn keskikulutus on 6,5 litraa sadalla kilometrillä ja hiilidioksipäästöt 156 grammaa kilometrillä. C 200 CDI Blue Efficiency dieselin kulutus on vain 5,1 litraa satasella ja hiilidioksidipäästöt moottorin kokoon nähden pienet: 135 grammaa kilometrillä.

Lisä- ja vakiovarusteina on saatavilla monenlaisia turvallisuutta ja mukavuutta lisääviä erikoisominaisuuksia, kuten puheohjausjärjestelmä, ajovakauden hallinta ESP, jarruassistentti BAS ja ESP-perävaununvakautus. Lisävarusteena saa vaikkapa kaksoisksenonvalot, joiden lähivalot mukautuvat automaattisesti liikennetilanteeseen, tai laajennetut sumuvalot sekä aktiiviset kaarrevalot ja kääntymisvalot.

Farmariversion suunnittelussa on panostettu tilan muunneltavuuteen. Tavaratilan kokoa voi muuttaa tarpeen mukaan 485-1500 litran välillä, ja tarjolla on erilaisia säilytysverkkoja sekä kuormankiinnityssarjoja. Lisävarusteena saa automaattisesti avautuvan takaluukun ja korkeustason säädön.

C-sarjan moottorivalikoima on erittäin laaja. Voimakkain on C 55 AMG, jota liikuttaa peräti 5,5-litrainen V8. Se vie keskimäärin 12,3 litraa bensiiniä 100 kilometrillä, ja ilmakehään pöllähtää samalla hulppea annos hiilidioksidia: 293 g/km. AMG on Mercedes-Benzin tehokkaimpien automallien valmistaja, jonka Mercedes-Benz osti itselleen vuonna 1999. AMG:n perustivat Hans Werner Aufrecht ja Erhard Melcher, ja lyhenne tulee sanoista Aufrecht Melcher Großaspach.

Tarjolla on sekä 4- että 6-sylinterisiä vaihtoehtoja. Nelisylinteristen bensiinimoottoreiden keskikulutus on 8-9 l/100 km tienoilla ja hiilidioksidipäästöt hieman yli 200 grammaa kilometrillä - molemmat ovat nykypäivänä suurehkoja lukuja.

Kuusisylinterisistä irtoaa pääsääntöisesti yli 200 hevosvoimaa, mutta keskikulutus lähentelee jo 10 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt ovat 230 g/km tasolla. Dieselit kuluttavat huomattavasti vähemmän, 6-7 l/100 km, ja hiilidioksidipäästöt ovat 160-170 g/km tienoilla. Myös vaihteistovalikoima on laaja: moottorien mukaan vaihdelleen 5-7 manuaalisesti tai automaattisesti vaihtuvaa vaihdetta.

Sportcoupén muotoilu korostaa tietysti vauhtia ja urheilullista luonnetta, ja sitä voi vielä lisätä Evolution lisävarustepaketilla, johon kuuluvat mm. hopean värinen jäähdyttäjän maski, 7-puolaiset kevytmetallivanteet ja urheilullinen pakoputkisto soikealla ulostulolla. Sportcoupéssa on naarmuja hylkivä maalipinta ja lisävarusteena vielä mm. sähköllä toimiva kattoluukku.

C-sarja sai EuroNCAP:n testeissä täydet viisi tähteä aikuisten turvallisuudesta törmäyksessä ja kolme tähteä viidestä lasten turvallisuudessa. Jalankulkijan turvallisuudesta C-sarja sai kaksi  tähteä neljästä.

C-sarjan hintahaarukka - vaihtoehtojen runsauden takia - on melkoinen. Edullisimmat C 180 sedanit saa noin 35 000 eurolla. AMG-versiot ovat kalleimpia. Kalleimmista versio C 63 AMG (119 000 euroa), jonka Moottorin teho on 336 hevosvoimaa, ja kaupunkiajossa saattaa mennä 21 litraa bensiiniä sadalla kilometrillä (keskikulutus 13,7 l/100 km).

Vertailussa:


Autotalli.com kuuluu Alma Ajo -palveluihin