Legendaarinen, Skorpioninakin tunnettu Abarth on Fiat-merkin suorituskykyisin mallisto. Abarth 500 on se alkuperäinen Skorpioni, jolla yli sata vuotta sitten syntynyt Karl Abarth aloitti 1960-luvulla autojen virittämisen hauskemmiksi. Aikoinaan Abarth 500 tunnettiin kilparatojen legendana, nyt auto on tarjolla katukäyttöön uusilla eväillä.
Kieltämättä vetävän näköisen Abarth 500:n voimanlähde on 1,4 Tjet –turbomoottori, joka antaa 135 hv tehoa ja 206 Nm vääntöä 3000 kierr/min. Kiihtyvyys 0–100 km/h vie 7,9 sekuntia ja huippunopeutta saavutetaan 205 km/h. Nämä lukemat tuntuvat pienikokoiseen ja kevyeen autoon vähintäänkin vakuuttavilta.
Hiukset saa sekaisin avoversio Abarth 500C:n avulla. 1,4 Tjet -moottori tuottaa avomallissa 140 hevosvoiman tehon ja 206 Nm maksimiväännön. Huippunopeus on sama 205 km/h, mutta kiihdytys 0-100 km/h vie pari sadasosaa kauemmin eli 8,1 sekuntia. Sekä Abarth 500:aan että 500C:hen voi valita Abarth Competizione-robottivaihteiston, joka lisää hintaa noin parilla tuhannella eurolla.
Varusteet ja turvallisuus
Sekä Abarth 500 että 500C ovat jo vakiona suhteellisen kattavasti varusteltuja, kuten arvata saattaa, kun hintalappuja vilkaisee (alkaenhinta yli 26 000 euroa). Asiaan kuuluvat urheiluistuimet antavat kuljettajalle ja matkustajalle hyvän tuen vauhdikkaammassakin menossa. Alla pyörivien 16” kevytmetallivanteiden ympärillä on 45-sarjan matalaprofiiliset renkaat.
Seitsemän turvatyynyä ja ESP-ajonhallintajärjestelmä kuuluvat vakio turvallisuusvarusteluun. Valinnaisena varusteluna on tarjolla esimerkiksi esseesse-virityspaketti, joka nostaa moottorin tehon 160 hevosvoimaan, kasvattaa renkaat ja vanteet 17-tuumaisiksi sekä parantaa jarrujen tehoa rei’itetyillä jarrulevyillä ja pitävämmillä jarrupaloilla. Muita esimerkkejä valinnaisvarusteista ovat ksenon-ajovalot, nahkaverhoilu, automaatti-ilmastointi sekä reilu valikoima Abarth -kuviointeja ja –raidoituksia.
Erikoisversiot
Rajoitetun erän erikoismalli Abarth 695 Tributo Ferrari on suorituskykyisin 500-malli, joka syntyi Abarthin ja Ferrarin yhteistyöstä. Skorpioni ja musta ori aloittivat yhteistyönsä vuonna 1963 ja rikkoivat ennätyksiä sekä radoilla että niiden ulkopuolella.
Abarth 695 Tributo Ferrarin salaisuus on sen kilpa-auton sydämessä. Numeroina tämä malli iskee pöytään luvut: tehoa 180 hv, vääntöä 250 Nm, huippunopeutta 225 km/h sekä kiihtyvyys 0–100 km/h alle 7 sekuntia.
Erityistilauksesta Suomeen saa myös Abarth 500 Assetto Corse ja 500 R3T versioita, joista ensimmäisessä on tehoa 190 hevosvoimaa ja jälkimmäisessä 180 hv. Asetto Corse painaa vain 970 kiloa ja siinä on 6-nopeuksinen M32-vaihteisto. 500 R3T on puolestaan varustettu Sadevinin kehittämällä 6-nopeuksisella sekventaalivaihteistolla ja se painaa 1080 kiloa.
Abarth 500 –mallin lähtöhinta on 26 390 euroa ja 500C:n 29 392 euroa. Kalleimmillaan lähtöhintaa kertyy 41 990 euroa. Erikoisversioita ei ole erikseen hinnoiteltu.
