9-3:sta on saatavilla Sport Sedan, Sport Combi-farmari ja Cabriolet -perusmallit sekä niistä vielä usean erilaisen varustetason versioita: Linear, Vector ja Aero.
Sport Sedanin Linearissa on esimerkiksi vakausjärjestelmä (ESP), joka vähentää luiston mahdollisuutta liukkaalla tiellä. Musiikin ystävän oloa helpottaa, että ääntä voi säätää ohjauspyörässä olevilla painikkeilla. Ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi on päällystetty nahalla.
Sport Sedanin Vector-versiossa on hieman suuremmat moottorivaihtoehdot ja 17 tuuman kevytmetallivanteet. Hintaluokka on 34 000 - 40 000 euroa.
Suorituskyky: 8,6
2.0t:ssä on pienillä kierroksilla rajallisesti voimaa, mutta yli 1500 kierroksella moottori on ripeä ja joustava. Jarrut ovat tehokkaat.
Mukavuus: 8,6
Takaistuintilat ovat pienehköt. Istuimet ovat melko hyvät. Vector-varustelu on runsas ja lisävarusteita on tarjolla kattavasti.
Luotettavuus: 7,1
Saab 9-3 oli eräs ensimmäisistä viiden tähden autoista EuroNCAP:ssä eikä turvallisuus ole vieläkään jäänyt jälkeen kehityksestä. Luotettavuus on keskitasoa.
Ajomiellyttävyys: 8,1
9-3 on ajettavuudeltaan käteen sopiva auto, mutta ohjaus ei ole aivan huippua. Jousitus toimii miellyttävästi. Rengasmelua on vähintään keskimääräisesti.
Ulkonäkö: 7,4
Muotoilu ei ole enää kovin uudenaikainen. Sisustus ei ole ollut kovin tyylikäs alun alkaenkaan.
Polttoaineen kulutus: 7,2
9-3:n bensamoottorit eivät ole kovin taloudellisia.
Valmistuslaatu: 7,0
Laatuvaikutelma ei yllä premium-tasolle.
Sisätilojen suunnittelu: 7,5
Tavaratila on 425-litraisena pienehkö. Sisätilat on suunniteltu käytännöllisiksi.
Luokkansa paras: 8,0
9-3:ssa on hyvät puolensa, mutta kokonaisuus ei nouse luokan keskitasoa ylemmäksi.
Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.
