Uuden Honda Civicin saamassa julkisuudessa kaiken huomion on saanut rohkeasti muotoiltu viistoperämalli. Samaan aikaan myyntiin tulee kuitenkin myös 4-ovinen sedan, jonka muotoilu on myös varsin linjakas. 5-ovisesta se kuitenkin poikkeaa niin paljon, että voidaan puhua eri automallista.
Koeajoauton 1,8 litrainen pitkäiskuinen moottori on varustettu muuttuvalla venttiilinajoituksella. Hondan maineeseen ja lupauksiin moottori ei aivan pysty vastaamaan, mutta vaivattomasti se kuitenkin Civiciä kuljettaa. Moottori on kierrosherkkä, mutta ohituskiihtyvyys jää odotettua laimeammaksi. Vaihteisto on muiden Civicien tapaan tiheästi välitetty 6-vaihteinen.
Alusta on selvästi viritetty Euroopan markkinoiden vaatimusten mukaiseksi. Suuntavakavuus on hyvä, mutta ohjaustunto ei ole aivan luokan parhaimmiston tasolla. Kaarreajo sujuu kuitenkin ongelmitta. Jousitus päästää läpi sekä pientä tärinää että suurempia töyssyjä. Iskunvaimennus tuntuisi olevan hieman puutteellinen. Kääntöympyrä on tavanomaista suurempi.
Melutaso on luokan normaalia tasoa. Moottorin ääni on miellyttävä ja tuulen suhinat vaimeita, mutta alustaäänet nousevat maantiellä kuuluviin.
Suorituskyky: 8,3
Kierrosherkkä 1,8-litrainen moottori ei tarjoa aivan odotuksia vastaavaa ohituskiihtyvyyttä.
Mukavuus: 7,2
Takaistuimella tilaa on riittävästi, mutta ulkomittoihin verrattuna hieman niukasti. Varustelussa on muutamia helmiä, mutta kokonaisuutena varustelua ei voi sanoa runsaaksi.
Luotettavuus: 7,3
Civicin EuroNCAP-tulos on 4 tähteä. Luotettavuus on hyvä.
Ajomiellyttävyys: 7,3
Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset. Jousitus päästää epätasaisuuksia läpi. Melutaso on normaali. Näkyvyys on puutteellinen etenkin etuviistoon.
Ulkonäkö: 7,5
Muotoilu on varsin linjakas. Sisustus edustaa perinteistä japanilaisnäkemystä. Värivalikoima on niukka.
Polttoaineen kulutus: 9,0
Kulutus on 1,8-litraiseksi kohtuullinen. Myös huoltokustannukset pysyvät kurissa.
Valmistuslaatu: 6,9
Plyysiverhoilu on miellyttävä. Laatuvaikutelma on tavanomainen.
Sisätilojen suunnittelu: 6,7
Tavaratila on selvästi luokan normaalikokoa pienempi. Yksityiskohtien käytännöllisyydessä on pieniä puutteita.
Luokkansa paras: 8,0
4-ovinen Civic on kokonaisuutena keskinkertainen auto luokassaan. Perusvarma valinta.
Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.
